TOP
常州新北區(qū)將對130公里公路和26座橋梁進行整改
[ 編輯:admin | 時間:2014-06-12 10:15:44
| 瀏覽:1546次 | 來源:中國市政建設(shè)網(wǎng) | 作者: ]
城鄉(xiāng)暢、鄉(xiāng)村通、村組達 建區(qū)以來共建成農(nóng)村公路862公里 農(nóng)民的出行方便一直是高新區(qū)關(guān)注和牽掛的民生大事。建區(qū)以來,高新區(qū)建成農(nóng)村公路總里程達862公里,初步構(gòu)建了143公里縣道的干線系統(tǒng)、248公里的鄉(xiāng)道支線系統(tǒng)和471公里的村道脈絡(luò)系統(tǒng)的公路交通格局,打造了城鄉(xiāng)暢、鄉(xiāng)村通、村組達的農(nóng)村公路交通平臺。尤其是“十二五”以來,高新區(qū)按照城鄉(xiāng)一體化的要求,每年都投入上億元,做好農(nóng)村公路建設(shè)和管養(yǎng)工作,狠抓農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè)和提標工作。 去年,全區(qū)六鎮(zhèn)建設(shè)農(nóng)村公路131公里,建設(shè)面積52.64萬平方米,改造危橋29座,總投資為7613.55萬元,其中按照區(qū)政府農(nóng)路補貼文件向六鎮(zhèn)發(fā)放農(nóng)路橋梁建設(shè)補助3000萬元。據(jù)區(qū)市政綠化管理所農(nóng)村公路管理科科長鄧娜明介紹,今年的鎮(zhèn)村道路改造和農(nóng)村橋梁重建計劃已于最近出臺,高新區(qū)在農(nóng)路建設(shè)上預(yù)計還將投入1個億,同時對六鎮(zhèn)農(nóng)路和橋梁建設(shè)補助資金3000萬元,完成130公里農(nóng)路建設(shè)和26座危橋改造,并投入2500萬元對市政綠化管理所管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)公路開展建設(shè)和管養(yǎng)。 公路通了,民心暢了。如今,一條條筆直開闊的農(nóng)村公路猶如一根根撥動的琴弦,奏響高新區(qū)城鄉(xiāng)一體化的最美旋律。 出行快、生產(chǎn)便、環(huán)境優(yōu) 農(nóng)民闊步走上幸福的康莊大道 “談到農(nóng)村公路的變化,我有發(fā)言權(quán)。去年,結(jié)合村莊環(huán)境整治工作,區(qū)鎮(zhèn)兩級補助資金,我們村里所有的泥土路全部變成了水泥路。村民們"晴天一身灰、雨天一身泥"的日子一去不復(fù)返。”孟河鎮(zhèn)雙亭村黨總支書記蔣兆忠說。方便的不只是出行,還有生產(chǎn)。新橋鎮(zhèn)蘆花溝村4組的夏忙大談到農(nóng)村公路給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來的便捷感慨頗深:“以前路不好,收成時節(jié),收割機開不到田頭,只能人工收割,一個農(nóng)忙下來人累得散了架;現(xiàn)在好了,水泥路一直修到田頭,"久保田"直接開到田里,省時省力。” 高新區(qū)為廣大農(nóng)民筑起了一條條幸福的康莊大道,雙亭村和蘆花溝村的農(nóng)路變奏曲僅僅是其加快農(nóng)村公路建設(shè)、促進農(nóng)村經(jīng)濟快速發(fā)展,讓城鄉(xiāng)人民共享改革成果的一個縮影。 山清水秀的小黃山是不少市民節(jié)假日休閑放松的樂土。小黃山區(qū)域未來定位為旅游度假區(qū),以孟河古鎮(zhèn)、江畔低山、新龍生態(tài)林等景觀為依托,將建成常州北部沿江特色旅游景區(qū)。但過去通往小黃山的路不太好走,讓一些市民感到不太方便。為推進小黃山旅游開發(fā),2013年,高新區(qū)建成了小黃山接線工程。小黃山接線工程東起銀山路,沿小黃山風(fēng)景區(qū),西至規(guī)劃中的環(huán)山公路,當年12月20日基本完工。小黃山連接線通車后,寬敞通暢的穿山公路與山里的自然景觀相交輝映,成為小黃山的一道靚麗的風(fēng)景線。 今年3月份,省市重點工程S122常州東段(S239-江陰界)已全面開工。為了配合工程實施,高新區(qū)將對政泰路、縣道210(魏湯線)、贛江路進行提升改造。其中,政泰路(S338—溫寺村)是近年來人大代表和政協(xié)委員強烈呼吁修建的一條道路。在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,高新區(qū)已將政泰路(S338—溫寺村)列入2014年城鄉(xiāng)建設(shè)計劃。道路全長約8.7公里,目前正在加快辦理前期手續(xù),確保早日全面開工建設(shè)。 縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng) 三級養(yǎng)護管理保障農(nóng)村公路安全通行 始建于1999年的羅溪大橋,東、西向分別通往莫家塘和S239。由于近年來交通量劇增,導(dǎo)致橋面出現(xiàn)凹陷,存在較大安全隱患。去年,羅溪鎮(zhèn)對該橋進行了改造。改造后的羅溪大橋長58米、寬9米,兩側(cè)各設(shè)有1米多寬的護輪帶和鋼筋混凝土格柵護欄,兩頭增設(shè)了防撞和警示措施,為當?shù)鼐用癯鲂性鎏砹艘环莅踩U稀?/p> 根據(jù)農(nóng)村公路特點和實際情況,高新區(qū)制定了《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》、《農(nóng)村公路養(yǎng)護考核辦法》、《農(nóng)村公路建設(shè)補貼標準的指導(dǎo)意見》,基本建立了“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的三級養(yǎng)護管理模式,保障了農(nóng)民的安全通行。西夏墅鎮(zhèn)、羅溪鎮(zhèn)相繼創(chuàng)建成“江蘇省鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)及安保工程示范鎮(zhèn)”。 去年,高新區(qū)對由市政綠化管理所管養(yǎng)的93公里縣道全面開展了安保提升,完成標線補劃2943平方米,增設(shè)各類安全標志211快,增設(shè)波形梁防撞護欄1730米,增設(shè)墻式防撞護欄80米,增設(shè)道口警示樁358根,使路域環(huán)境得到明顯改善。今年4月底、5月初,對6個鎮(zhèn)的長江路、龍江路、通江路、創(chuàng)業(yè)路等8條農(nóng)村公路上的標識標志牌進行了維修更換,增設(shè)和修復(fù)警示樁、百米樁、指示牌共計230塊(根),極大地提升了農(nóng)村公路安全通行水平。上半年以來路面小修挖補及灌入式瀝青面層攤鋪約52586.28平方米,更換邊溝蓋板共計71塊,加裝防撞護攔共計60米,深度檢測危橋2座,修復(fù)、拆除危橋各1座。并聯(lián)合路政部門對153公里的縣鄉(xiāng)公路開展專項整治,重點整治道路兩側(cè)亂堆雜物,侵占道路,破壞、侵占縣鄉(xiāng)道路路產(chǎn)、路權(quán),路邊亂堆放建筑材料和生活垃圾,垃圾房設(shè)置進道路綠化范圍內(nèi),行道樹未經(jīng)審批遭砍伐等行為。
下一步,高新區(qū)將做好農(nóng)村公路規(guī)劃建設(shè),優(yōu)先抓好通往經(jīng)濟中心、交通中心、連接國省干線公路出口路規(guī)劃,抓好通往資源開發(fā)、旅游、連片開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟路規(guī)劃,抓好通往經(jīng)濟薄弱鎮(zhèn)村的致富路規(guī)劃的總體思路,堅持與村鎮(zhèn)總體規(guī)劃協(xié)調(diào)、與區(qū)域干線公路網(wǎng)相銜接的原則,把建設(shè)重點放在提高等級、改善結(jié)構(gòu)、服務(wù)現(xiàn)代化農(nóng)村建設(shè)上,構(gòu)建“承上啟下、集散疏解、內(nèi)聯(lián)外接、運行可靠”的縣、鄉(xiāng)、村道三級農(nóng)村公路體系。 相關(guān)新聞
評論
|
![]() ![]() 熱門文章
|