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　  今年財(cái)政部計(jì)劃安排750億元支持鐵路建設(shè)。此外，2013年安排鐵路過渡性補(bǔ)貼450億元，截止到6月，2014年已經(jīng)下達(dá)230億元。

　　另據(jù)媒體報(bào)道，財(cái)政部副部長張少春近期對國務(wù)院督查組稱，上半年鐵路建設(shè)資金撥付十分順利，前5個(gè)月全國鐵路建設(shè)完成投資1404億元，完成年度計(jì)劃的23.9%，同比增長3.3%。

　　在整個(gè)鐵路網(wǎng)絡(luò)的織建中，地方鐵路往往是不可或缺的“毛細(xì)血管”部分。前述發(fā)改委材料顯示，上半年，發(fā)改委積極推動(dòng)完成地方鐵路和企業(yè)鐵路投資計(jì)劃。初步統(tǒng)計(jì)，截止到6月，已推動(dòng)項(xiàng)目1407個(gè)，總規(guī)模約4500億元。

　　本報(bào)此前從國務(wù)院督查組成員處了解到，鐵路投資建設(shè)是各個(gè)地方的督查重點(diǎn)。記者獲得的自查報(bào)告顯示，山東續(xù)建鐵路項(xiàng)目10個(gè)，新建改建鐵路2069公里，總投資1113億元;江蘇7個(gè)項(xiàng)目，總投資1700億元;浙江16個(gè)項(xiàng)目，總投資1350億元。

　　官方媒體還披露，山東今年將從4個(gè)方面推進(jìn)鐵路建設(shè)：一是確保青榮城際(濟(jì)南方向)等5條鐵路年內(nèi)建成通車;二是國家新增青連鐵路等4個(gè)項(xiàng)目列入今年開工計(jì)劃;三是續(xù)建鐵路項(xiàng)目10個(gè);四是擬建3條地方鐵路。