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   從市政府官網(wǎng)獲悉，《成都市地下綜合管廊規(guī)劃建設(shè)管理辦法》出臺(tái)，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與地下綜合管廊投資建設(shè)�！掇k法》提出，在城市規(guī)劃新區(qū)，交通流量較大、地下管線密集的城市道路、軌道交通、地下綜合體等地段，城市高強(qiáng)度開發(fā)區(qū)、重要公共空間、主要道路交叉口、道路與鐵路或河流的交叉處，以及道路寬度難以單獨(dú)敷設(shè)多種管線的路段，優(yōu)先規(guī)劃地下綜合管廊。老舊城區(qū)應(yīng)根據(jù)空間資源、環(huán)境約束條件因地制宜規(guī)劃布局管廊。同時(shí)，管廊的建設(shè)要與新區(qū)建設(shè)及舊城改造，市政道路新改擴(kuò)建及市政主要廊道建設(shè)，地下空間、人防設(shè)施及軌道交通建設(shè)項(xiàng)目相協(xié)調(diào)，同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)。

 

   《辦法》鼓勵(lì)社會(huì)資本參與管廊的投資和建設(shè)：管廊建設(shè)可以采用市場(chǎng)化運(yùn)作，通過特許經(jīng)營(yíng)、投資補(bǔ)助、貸款貼息等多種形式推進(jìn)政府與社會(huì)資本的合作�！掇k法》明確，全市與道路同步建設(shè)的管廊由道路建設(shè)主體一并籌資建設(shè)。中心城區(qū)11個(gè)市轄區(qū)內(nèi)單獨(dú)組織實(shí)施的管廊，采取政府投資、企業(yè)投資和政府與社會(huì)資本合作等模式實(shí)施。其中政府投資的管廊，按市、區(qū)投資事權(quán)職責(zé)劃分，由市、區(qū)政府負(fù)責(zé)管廊的建設(shè)投資。政府與社會(huì)資本合作實(shí)施的管廊，統(tǒng)一由市政府授權(quán)的國(guó)有公司作為政府出資方代表與社會(huì)資本合作組建SPV公司（針對(duì)PPP項(xiàng)目成立的項(xiàng)目公司）作為投資主體投資管廊建設(shè)。全市除中心城區(qū)11個(gè)市轄區(qū)范圍外，單獨(dú)組織實(shí)施的管廊由相關(guān)區(qū)（市）縣政府自行籌資建設(shè)。

 

   此外，《辦法》還提出，管廊內(nèi)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行管廊智能化專項(xiàng)設(shè)計(jì)，建立集地下綜合管廊監(jiān)控、預(yù)警、應(yīng)急、信息處理等為一體的智能管理系統(tǒng)，并提倡管廊建設(shè)管理單位和施工單位采用新技術(shù)、新材料和新工藝，在管廊建設(shè)中應(yīng)大力推廣建筑工業(yè)化和預(yù)制裝配式施工。