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徐工成功完成國內(nèi)最大噸位礦卡油缸交付
[ 編輯:admin | 時間:2012-11-09 09:44:16 | 瀏覽:1317次 | 來源:機電在線 | 作者: ]
  日前,國內(nèi)最大噸位的400噸級超大型礦用自卸車油缸在液壓件公司完成試制,并成功交付客戶。該車全套油缸均由液壓件公司設(shè)計生產(chǎn),標(biāo)志著液壓件公司研發(fā)、制造等綜合競爭力的進一步提升,為進一步搶占市場奠定了良好基礎(chǔ)。

  自卸車油缸的技術(shù)含量高,屬于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的多級油缸。非公路礦用卡車工況普遍惡劣,粉塵大、工作時間長、超載偏載現(xiàn)象嚴(yán)重。作為為國內(nèi)最大噸位礦卡配套的油缸,該套油缸的設(shè)計和制造難度更是可想而知。全配套油缸中技術(shù)含量最高的是舉升油缸和前后懸掛油缸,舉升缸最大缸徑接近500mm,行程突破了3000mm,懸掛油缸缸徑達(dá)到了500mm以上,這對該公司的設(shè)備加工能力和加工精度帶來了極大的挑戰(zhàn)。針對前懸掛油缸采用油氣混合壓力,缸底橛桿限位結(jié)構(gòu)以及惡劣的使用工況等特點,設(shè)計人員運用計算機輔助設(shè)計和虛擬仿真手段,大膽創(chuàng)新,對油缸進行結(jié)構(gòu)設(shè)計和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。



  

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