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一拖洛建全液壓輪胎壓路機LRS230H介紹
[ 編輯:admin | 時間:2013-03-12 12:43:28 | 瀏覽:1369次 | 來源:第一工程機械網(wǎng) | 作者: ]

2009年一拖(洛陽)建筑機械有限公司(以下簡稱:洛建)研制開發(fā)出全球最大的全液壓輪胎壓路機,當年在北京展上榮獲最佳外觀獎,首臺落戶云南,在國內(nèi)各地施工現(xiàn)場都留下洛建的足跡,深受用戶青睞。

一拖洛建全液壓輪胎壓路機LRS230H

一拖洛建全液壓輪胎壓路機LRS230H

最大工作質(zhì)量

30000

最小工作質(zhì)量

25000

最高前進速度

13

輪胎數(shù)量

5+6

平均接地比壓

307~460

最小轉(zhuǎn)彎半徑

9000

碾壓寬度

2890

輪胎重疊寬度

50

爬坡能力

20

柴油機型號

SC8D180

柴油機功率

132

柴油機轉(zhuǎn)速

2000

外形尺寸(駕駛室)

5230×2890×3210

洛建作為國內(nèi)專業(yè)的壓路機制造企業(yè),并沒有止步于當前的成績,而是通過深入調(diào)研,開發(fā)出更為實用的輪胎壓路機LRS230H,該機同為國內(nèi)大噸位輪胎壓路機,它的出現(xiàn)使洛建的全液壓輪胎壓路機系列產(chǎn)品更加豐富,從同步變速輪胎壓路機、動力換擋輪胎壓路機、到全液壓輪胎壓路機等全系列產(chǎn)品,三大類十幾款品種。

LRS230H主要特點如下:

1. 大功率工程機械專用發(fā)動機,動力強勁,性能可靠

2. 行走系統(tǒng)為靜液壓閉式回路,二擋無級變速,換向平穩(wěn),停車換擋對路面沖擊小。用一個操縱桿即可實現(xiàn)起步、加速、減速、換向、停車等操作,方便省力;

3. 通過濕砂(鋼砂)可調(diào)節(jié)壓路機配重和接地比壓,調(diào)節(jié)方便,調(diào)節(jié)范圍大

4. 動力灑水系統(tǒng)三級過濾,管道部件采用防銹材料,大容量玻璃缸水箱,延長作業(yè)時間。往復膜片電泵灑水壓力高,性能可靠。

5. 獨立三級制動系統(tǒng):行車制動為靜液壓閉式制動,具有自鎖功能。停車制動為中央盤式制動器,采用彈簧壓緊液壓釋放控制,當發(fā)動機熄火時或斷油時自動實現(xiàn),也可用開關(guān)操作實現(xiàn)。緊急制動直接作用于驅(qū)動輪,氣推油助力操縱,操作輕便,安全可靠

6. 整機采用大圓弧的流線造型,發(fā)動機罩殼為三段式玻璃鋼弧線造型結(jié)構(gòu),既保證機型美觀,又擴大了視線。

7. 寬敞全封閉駕駛室,設(shè)有通風設(shè)施和空調(diào)裝置,操作舒適

8. 操縱臺采用專業(yè)制作的組合儀表,儀表,警示燈和開關(guān)集中布置,增大操作活動空間,結(jié)構(gòu)緊湊操作方便。方向盤和駕駛座椅均可根據(jù)駕駛員需要隨時進行調(diào)整。

9. 設(shè)置具有紅外線夜視功能的車載壓實監(jiān)視系統(tǒng)大大方便駕駛員行駛和作業(yè)操作。

10. 前輪采用全浮動結(jié)構(gòu),專門設(shè)計輔助擺軸,實現(xiàn)輪胎地面全接觸,壓實均勻。

11. 前后輪和傳動部件等采用模塊化設(shè)計,可以互換,便于設(shè)備維護保養(yǎng)。

12.可選裝灑抹油系統(tǒng),避免輪胎粘接瀝青路面,保證施工質(zhì)量。



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