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        浙江在線10月16日訊 慶春路與延安路交叉口，杭州市最大的鋁合金橋梁初具雛形。它，就是新的解百天橋。

　　新解百天橋，呈“口”字型，總長(zhǎng)約217米，總寬約4.8米，4個(gè)角上分別建有上下行電梯和樓梯。包括樓梯、橋身在內(nèi)，該橋全部由鋁合金制成，總共用了重約220多噸的鋁合金材料。

　　在專業(yè)人員看來(lái)，鋁合金是一種更加先進(jìn)的造橋材料，經(jīng)過(guò)氧化工藝，耐腐蝕性較好。杭州市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展中心的吳工介紹，相比混泥土及鋼質(zhì)等其他材質(zhì)建造的橋梁，鋁合金建成的橋梁能夠以比較輕的重量，達(dá)到比較高的強(qiáng)度。

　　工程師經(jīng)過(guò)測(cè)算，新解百天橋的強(qiáng)度，每平方米能承載近430公斤，按每個(gè)成年人體重達(dá)60到70公斤來(lái)算，也就是說(shuō)橋身每平方米約能承載6到7個(gè)成年人。

　　“整座橋有800多平方米，也就是說(shuō)新解百天橋至少能站四五千人，沒(méi)有問(wèn)題。”吳工告訴記者，不過(guò)其他材質(zhì)的橋，也能達(dá)到相應(yīng)強(qiáng)度。

　　新解百天橋所使用的鋁合金，質(zhì)量靠不靠譜？前幾天，杭州建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站的工作人員再次對(duì)橋上所有規(guī)格的鋁合金進(jìn)行了抽檢。“新解百天橋的鋁合金材質(zhì)，不存在質(zhì)量問(wèn)題。”

　　老的解百天橋，建于1993年，呈“工“字型，是當(dāng)時(shí)華東地區(qū)最大跨度的鋼箱梁結(jié)構(gòu)城市天橋。但是，隨著歲月的流逝，行走于這座橋時(shí)讓人感覺(jué)搖搖晃晃。今年4月11日晚11時(shí)，老的解百天橋拆除。

　　“老的解百天橋，出現(xiàn)晃的現(xiàn)象，是因?yàn)樽哉耦l率低。國(guó)家規(guī)定，橋體的自振頻率要達(dá)到3赫茲，新的解百天橋設(shè)計(jì)自頻高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。”吳工解釋，“新的解百天橋肯定不會(huì)像原來(lái)的老橋那么晃動(dòng)。”

　　昨天晚上11點(diǎn)，新解百天橋最后一片梁吊裝，在兩臺(tái)吊車和30多名工人的努力下，安裝進(jìn)橋體留給它的路口北側(cè)位置。

　　工作人員介紹，下一步將安裝新解百天橋4個(gè)角的鋁合金樓梯。今年11月底前，新解百天橋?qū)⒔ê昧料�。一旦�?yàn)收通過(guò)后，該橋即投入使用。