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蕪湖：公路損壞養(yǎng)護(hù)費(fèi)每年近千萬(wàn)元
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2012-10-18 10:32:56
| 瀏覽:1215次 | 來(lái)源:大江晚報(bào) | 作者: ]
蕪繁路是市區(qū)到繁昌縣的一條重要通道，然而這條路的路況卻讓很多人抱怨不已：“一些路段顛簸不平，路面大坑連小坑，有時(shí)躲都躲不及。”事實(shí)上，很多人卻不知道，作為省道321的重要一段，蕪繁路去年剛進(jìn)行過(guò)維修，僅僅一年多的時(shí)間，道路損壞情況令人心痛，而造成蕪繁路“不堪重負(fù)”的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;正是超載超限車(chē)輛。
道路橋梁“不堪重負(fù)” 近年來(lái)，嚴(yán)重的超載超限車(chē)輛已給蕪湖境內(nèi)的國(guó)省干道帶來(lái)極大破壞。不僅是蕪繁路，在蕪湖市境內(nèi)的205國(guó)道、318國(guó)道等路段，因?yàn)槌d車(chē)輛的碾軋，這些道路的路面都出現(xiàn)了不同程度的裂痕，一到下雨天裂縫中就往外冒泥水，如果處理不及時(shí)，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致路面開(kāi)裂。有的路面甚至被碾軋出兩道明顯的車(chē)轍，嚴(yán)重危害到車(chē)輛的行駛安全。超載超限車(chē)輛對(duì)道路的損壞，也迫使公路部門(mén)投入更多資金對(duì)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，因超限車(chē)輛碾軋?jiān)斐傻牡缆窊p壞，公路部門(mén)每年需要花費(fèi)近千萬(wàn)元來(lái)維修養(yǎng)護(hù)。 更令人心懸的是，超載超限車(chē)輛已成為橋梁難以承受之重。近年來(lái)，橋梁垮塌等事故不時(shí)見(jiàn)諸報(bào)端，車(chē)輛超重是其中的一個(gè)重要原因。市公路局道路養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)人告訴記者，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，荷載55噸以上的車(chē)輛禁止上橋，但現(xiàn)在路上跑的總重55噸以上的貨車(chē)不在少數(shù)，有的甚至超過(guò)一百?lài)崳@對(duì)于橋梁的破壞力可想而知。“318國(guó)道的青弋江大橋和205國(guó)道的南陵渡橋，均出現(xiàn)橋面鋪裝裂縫以及局部混凝土脫落等情況，而這些橋梁建成的時(shí)間都不長(zhǎng)。雖然不影響車(chē)輛通行，但已為安全敲響了警鐘，而且會(huì)使橋梁的壽命大幅縮短。”
但是超載超限車(chē)輛的查處并不容易。市公路局路政科負(fù)責(zé)人告訴記者，每次一到專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，超限車(chē)輛駕駛員得到信息后，就開(kāi)始玩起“躲貓貓”的把戲。遇到稽查時(shí)，不少超限超載車(chē)輛的駕駛員就會(huì)等到晚上才上路，有的為了避免檢查選擇繞道行駛，更有甚者，有的強(qiáng)行沖卡躲避檢查。“尤其是夜間，十余輛超限車(chē)輛集體上路，到達(dá)檢查點(diǎn)時(shí)就排成一排直沖過(guò)去。晚上視線(xiàn)不好，考慮到車(chē)輛和人員安全，路政執(zhí)法人員往往無(wú)法阻攔。” 盡管查處的難度很大，但今年持續(xù)不斷的整治行動(dòng)已經(jīng)取得了一定的成效。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，蕪湖市公路部門(mén)已查車(chē)4100余臺(tái)，其中查處超載超限車(chē)輛2704臺(tái)，卸載貨物68296噸。“大多數(shù)超限車(chē)輛都進(jìn)行過(guò)非法改裝，有的翻斗車(chē)將貨車(chē)欄桿加高，有的私自將貨車(chē)多安裝一組車(chē)軸，有的將貨車(chē)加長(zhǎng)，并對(duì)車(chē)輪和鋼板進(jìn)行改裝。因此，在整治中執(zhí)法人員重點(diǎn)查處非法改裝車(chē)輛，先后有18輛超限車(chē)輛被恢復(fù)了原尺寸。”
市公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，超載超限車(chē)輛查處將成為長(zhǎng)效機(jī)制，路政執(zhí)法人員將依托固定治超點(diǎn)，與路面流動(dòng)稽查相結(jié)合，對(duì)超載超限車(chē)輛一經(jīng)查處，予以嚴(yán)罰。 
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