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《瀝青纖維碎石封層技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用研究》科研課題通過鑒定
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2012-10-26 11:42:18
| 瀏覽:1270次 | 來源:浙江省交通運(yùn)輸廳 | 作者: ]
近日，省公路管理局承擔(dān)的《瀝青纖維碎石封層技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用研究》（2009H42）課題通過省交通運(yùn)輸廳組織的科研成果鑒定，研究成果總體達(dá)到國際先進(jìn)水平。該項(xiàng)目建立了路用性能的評價(jià)體系，并從理論上分析了瀝青纖維碎石封層微觀結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度形成機(jī)理，在瀝青纖維碎石封層配合比設(shè)計(jì)方法、流程、路用性能評價(jià)指標(biāo)，以及瀝青纖維碎石封層斷裂韌度和應(yīng)力強(qiáng)度因子有限元計(jì)算模型的建立具有創(chuàng)新性，項(xiàng)目成果在全省多條路段進(jìn)行了驗(yàn)證，具有較好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益和推廣應(yīng)用前景。
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