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　路錐作為城市交通中危險(xiǎn)地段、施工地段的常見提示標(biāo)志為廣大駕車族所常見。然而，以往人工在車流中擺放交通路錐則有費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、安全性差的弊病。

　日前，由上海浦江橋隧東海運(yùn)營管理有限公司與上海電控研究所針對(duì)以上問題聯(lián)合研制的交通路錐自動(dòng)收放車，獲得了國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予的發(fā)明專利，并在東海大橋的養(yǎng)護(hù)維修過程中進(jìn)行了試運(yùn)行。

　交通路錐自動(dòng)收放車通過簡(jiǎn)單的按鍵控制，自動(dòng)進(jìn)行路錐的放置和回收作業(yè)，其控制系統(tǒng)還可向控制室傳遞錯(cuò)誤信息并進(jìn)心簡(jiǎn)單的自我修復(fù)。相比以往人工擺放交通路錐，自動(dòng)收放車作業(yè)時(shí)間減少20%—30%，人工成本降低五分之一，還有著不需人員地面作業(yè)的高安全性優(yōu)勢(shì)。

　據(jù)專家介紹，普通的慶鈴中長底盤車輛通過改裝，即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收放路錐功能，車輛在經(jīng)過3年左右的運(yùn)行使用，即可收回改造成本。交通路錐自動(dòng)收放車，是道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的一次有益嘗試。相信在不遠(yuǎn)的將來，交通路錐自動(dòng)收放車就可以活躍在申城各條道路上。