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　   3月5日，《關(guān)于2012年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行情況與2013年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃草案的報(bào)告》提交十二屆全國(guó)人大一次會(huì)議審查，交通能源等重大基礎(chǔ)設(shè)施是中央預(yù)算內(nèi)投資的主要方向之一。根據(jù)計(jì)劃草案，在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，今年將新建改建農(nóng)村公路20萬(wàn)公里。

　　據(jù)了解，2012年，我國(guó)新建公路58672公里，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂曾公開(kāi)對(duì)媒體表示，今年計(jì)劃交通基礎(chǔ)設(shè)施投資將與去年差不多，約1.4萬(wàn)億元。

　　記者了解，到2020年，我國(guó)具備條件的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和建制村通瀝青（水泥）路，全國(guó)農(nóng)村公路里程達(dá)370萬(wàn)公里，全面提高農(nóng)村公路的密度和服務(wù)水平，形成以縣道為局域骨干、鄉(xiāng)村公路為基礎(chǔ)的干支相連、布局合理、具有較高服務(wù)水平的農(nóng)村公路網(wǎng)，適應(yīng)全面建設(shè)小康社會(huì)的要求。

　　新建改建農(nóng)村公路，對(duì)于復(fù)蘇的工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)，又是一個(gè)巨大的市場(chǎng)出現(xiàn)了。