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云南高速公路建設(shè)發(fā)力 大理到麗江只需兩小時
[ 編輯:admin | 時間:2013-04-12 15:46:13 | 瀏覽:1240次 | 來源:中國市政建設(shè)網(wǎng) | 作者: ]
    記者從云南省交通廳獲悉,今年云南省將力爭完成投資430億元,加快云南南北大通道、龍瑞等17條在建高速公路建設(shè),力爭大理至麗江、昆明西北繞等4條高速公路今年建成通車,力爭今年開工建設(shè)蒙(自)文(山)硯(山)、新昆(明)嵩(明)兩條高速公路。加快推進(jìn)新平至臨滄、麗江至香格里拉、保山至怒江高速公路項目前期工作。

  4條高速

  今年力爭建成通車

  2009年12月開建的大理至麗江高速公路全長259.18公里,其中,麗江段全長82.063公里。目前,路基工程已完成95%。據(jù)介紹,大麗高速公路是云南至今建設(shè)里程最長、投資最大的高速公路項目。

  繼大(理)麗(江)鐵路開通后,大理至麗江高速公路建設(shè)項目正式進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段。由于沿線地質(zhì)地形復(fù)雜,大麗高速將建設(shè)全長3.9公里多的高速公路隧道,也將是云南省最長的一條公路隧道。

  大麗高速公路不僅能縮短大理與麗江兩地間的距離,還將是出滇入川、進(jìn)藏的主要通道,是連接西南地區(qū)和西北地區(qū)的國道主干線。

  據(jù)悉,大麗高速公路由一條全長204公里的主線和兩條總長68.1公里的連接線構(gòu)成。目前,大理至麗江高速公路路基工程基本完工。高速路建成通車后,大理到麗江的行程將由現(xiàn)在的三至四小時縮短為兩個小時左右。

  被稱為昆明五環(huán)路的西北繞城高速公路,2009年開工建設(shè)。按照規(guī)劃,西北繞高速公路預(yù)計到今年年底基本建成通車。但云南省公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,西北繞高速由于存在很大的資金缺口,導(dǎo)致項目難以推進(jìn)。

  目前,經(jīng)過多方協(xié)調(diào),項目正在穩(wěn)步推進(jìn)。云南省交通廳有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示,今年要力爭大理至麗江、昆明西北繞等4條高速公路建成通車。

  今年開建

  蒙文硯、新昆嵩兩條高速

  蒙自至文山至硯山高速公路建設(shè)項目,全長146公里,由于涉及面廣,在前期開展的工作中,由于資金等問題,導(dǎo)致一度中斷。而老昆嵩高速作為云南的第一條高速已經(jīng)不堪重負(fù),車流量大,交通事故頻發(fā),昆明的北大門就這樣成為昆明北部的發(fā)展瓶頸。

  據(jù)介紹,新昆嵩從2008年就提出建設(shè),但一直曲曲折折,后來新昆嵩高速被定為云南省昆明市“十二五”重點工程。但是,兩高速公路由于多方面的原因,一直沒有得到真正的啟動建設(shè)。

  云南省交通廳有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示,今年內(nèi)要力爭開工建設(shè)蒙(自)文(山)硯(山)、新昆(明)嵩(明)兩條高速公路,加快推進(jìn)新平至臨滄、麗江至香格里拉、保山至怒江高速公路項目前期工作,力爭今年完成投資430億元以上。

  加快建設(shè)

  龍瑞等17條高速公路

  龍陵至瑞麗高速路是國家高速公路網(wǎng)杭州至瑞麗高速公路在云南省境內(nèi)昆明至瑞麗的最后一段,也是亞洲公路網(wǎng)中國—東盟交通合作戰(zhàn)略規(guī)劃中“三縱四橫”重要組成部分和中國向西南開放的公路主通道。

  該項目起于龍陵縣龍卡山保龍高速公路止點K598+200,止于瑞麗姐勒互通K125+200,主線全長128.46公里,雙向4車道,設(shè)計速度80公里/小時;弄島連接線33.35公里(二級公路),概算總投資107.44億元,其中利用亞行貸款2.3億美元。

  龍瑞高速通車后,從昆明到瑞麗只需8小時。在省交通廳干部大會上,省有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要求,今年要加快龍瑞等17條在建高速公路建設(shè)。

  長1100公里

  “南北大通道”3年后完成

  南北大通道規(guī)劃北起昭通市水富縣,南至文山州富寧縣,線路全長1100多公里。經(jīng)過多年建設(shè),現(xiàn)仍有滇東北麻柳灣至昭通、待補(bǔ)至功山、昭通至?xí)䴘啥螢槎壍缆罚ㄒ延?012年8月3日開工建設(shè))。我省將2012年確立為“南北通道會戰(zhàn)年”,通過對以上三路段的提升改造,將徹底打通出滇、進(jìn)川、入渝交通的瓶頸。

  去年11月23日,昭通至?xí)䴘、待補(bǔ)至功山兩條高速公路正式開工,標(biāo)志著我省南北大通道建設(shè)取得了新的重大突破。按照工期計劃,兩條高速公路將在3年后建設(shè)完成。兩段高速公路一旦貫通,則我省北接川渝、南連粵桂以及東南亞、南亞的南北大通道建設(shè)將更向前推進(jìn)一步。

  據(jù)介紹,昭會高速公路項目規(guī)劃建設(shè)里程104.17公里,線路起點緊接麻昭高速公路終點魯?shù)榱⒔,止于原昭待公路會澤立交,預(yù)算投資70.73億元,設(shè)計車速為每小時80公里。

  待功高速公路項目全長67.175公里,主線起于曲靖市會澤縣待補(bǔ)鎮(zhèn),由北向南與已建成的國家高速公路網(wǎng)G85渝昆高速功山至嵩明段相連,止于昆明市尋甸縣功山鎮(zhèn)馮家村,在昆明市境內(nèi)長約19.6公里。項目估算投資78.2億元,設(shè)計時速為每小時80公里。
來源:http://www.genomicservice.com/news/bencandy.php?fid=52&id=6852
 

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