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成都將實施智能照明物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)試點 首批路燈2000盞
[ 編輯:admin | 時間:2012-12-13 10:58:12
| 瀏覽:1208次 | 來源:高工LED | 作者: ]
隨著照明行業(yè)的發(fā)展，智能照明管理系統(tǒng)也應(yīng)勢而生，成都在推動智能化照明建設(shè)方面已走在各地前列。
企業(yè)競爭“上崗”智能化照明 目前， 成都市城市照明管理處正在進(jìn)行智能照明物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)試點。本次試點路燈數(shù)量為2000盞，測試周期為一年，將由自愿參與的企業(yè)免費搭建成都市智能化城市照明物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心試點項目系統(tǒng)平臺，并免費提供系統(tǒng)及產(chǎn)品在選定的路燈線路上運行，每家企業(yè)提供路燈產(chǎn)品約200只，試點測試完成后將退還企業(yè)。 測試中企業(yè)所提供的路段燈型主要包括庭式燈、單挑燈、雙挑燈、中桿燈等(光源一般為高壓鈉燈)，帶有交通信號燈(一般為LED光源)、公交燈箱(一般為熒光燈)等額外負(fù)載。 試點中的測評，照明管理處委托第三方檢驗機(jī)構(gòu)--四川省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢測院，對系統(tǒng)、設(shè)備的功能和性能，以及各種運行參數(shù)進(jìn)行測試。試點的結(jié)果就是為了對城市照明單燈監(jiān)控系統(tǒng)的軟硬件技術(shù)發(fā)展水平、可靠性、穩(wěn)定性、成熟度及應(yīng)用可行性開展試點實驗評估。 智能化是照明行業(yè)的革新 智能照明系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)華體照明總裁梁熹對《照明市場》記者說，“智能照明管理系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)在照明行業(yè)的典型應(yīng)用，是利用電力載波通信技術(shù)，對城市路燈進(jìn)行單燈管理，實現(xiàn)了路燈管理的智能化、集成化，極大提升了路燈管理水平并降低了維護(hù)成本，從真正意義上實現(xiàn)了按需照明，為路燈智能管理維護(hù)進(jìn)行了技術(shù)性革新”。LMS系統(tǒng)實現(xiàn)了按需照明、提高了管理效率、減少了碳排放量，對節(jié)能減排，綠色照明的實現(xiàn)做出了極大貢獻(xiàn)。 記者從華體照明智能照明管理系統(tǒng)的資料中了解到，該系統(tǒng)的電力線載波通信比傳統(tǒng)通信方式具備更多優(yōu)勢：第一，不需要重新架設(shè)網(wǎng)絡(luò)，只要利用電力線，就能進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞；第二，在控制信號傳輸上具有高穩(wěn)定性、高可靠性的特點；第三，投資較小、見效快、維護(hù)費用低；第四，此通信的載體運輸電線網(wǎng)絡(luò)安全系數(shù)高。 智能化降低照明成本 梁熹特別強(qiáng)調(diào)照明管理系統(tǒng)與以往的管理方式有很大的不同。照明管理系統(tǒng)有四個方面的特點：首先，遠(yuǎn)程集中管理。通過管理平臺，可以在網(wǎng)上的任何工作站對遠(yuǎn)程任何地點的燈具實現(xiàn)7×24小時實時監(jiān)控，隨時掌握任何路段燈具的各項實時數(shù)據(jù)及狀態(tài)，實現(xiàn)燈具的維護(hù)。 其次，按需照明。可預(yù)制任何時段的開關(guān)燈計劃，實現(xiàn)遠(yuǎn)程對燈具的開關(guān)燈時間、亮度的控制。 再者，精細(xì)化維護(hù)管理。自動預(yù)警、報警功能，準(zhǔn)確故障報修，實時設(shè)備狀態(tài)的檢測和智能診斷，配合GIS系統(tǒng)及導(dǎo)航指引，極大減小了因現(xiàn)場巡檢的效率低下和由此帶來的能源消耗，實現(xiàn)對故障燈具的快速處理。 最后，完善的資產(chǎn)管理功能�？梢詫εc路燈相關(guān)的資產(chǎn)進(jìn)行統(tǒng)一的管理，實現(xiàn)資產(chǎn)管理合理性，實現(xiàn)大規(guī)模公共資產(chǎn)的管理。 以往照明管理方式中存在高耗能及大量浪費資源的狀況，照明智能管理系統(tǒng)可以更科學(xué)的進(jìn)行節(jié)能減排。 智能化促進(jìn)照明人性化 記者從成都管理處了解到，智能化城市照明物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)建設(shè)試點的進(jìn)行，將實現(xiàn)系統(tǒng)對路燈的控制可以精確到每一盞燈，對景觀燈可以控制到配電箱。 管理處的負(fù)責(zé)人告訴記者，該系統(tǒng)下的開關(guān)燈也有幾種不同的方式：其一，按照成都的經(jīng)緯度計算出全年日出日落時間、全年標(biāo)準(zhǔn)開關(guān)燈時間；其二，在監(jiān)控中心及市區(qū)設(shè)置若干照度檢測點，根據(jù)天然光照度自動向值班人員提示當(dāng)天開關(guān)燈時間；其三，監(jiān)控中心可以人工設(shè)置開關(guān)燈時間，也可以在檢修時控制所有或任意指定路燈的開關(guān)。 “ 在新系統(tǒng)中， 將實現(xiàn)設(shè)施編碼識別和移動管理系統(tǒng)，每個路燈都將有不同的‘身份證’。工作人員用DA手持終端掃描讀取，就可以通過燈桿、配電箱、監(jiān)控終端等照明設(shè)施上張貼的條碼或二維碼，自動錄入系統(tǒng)及數(shù)據(jù)更新。”管理處負(fù)責(zé)人說。 成都智能化城市照明物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)的建設(shè)試點，是成都建設(shè)智慧城市、發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的一個重要體現(xiàn)，也是成都實現(xiàn)智能監(jiān)控城市照明系統(tǒng)的重要里程碑。 
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