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　　2012年，寶安區(qū)五屆人大一次會(huì)議提出，要在全區(qū)改造或新建5000座路燈，并將其作為全區(qū)十大民生工程之一。而經(jīng)過(guò)寶安區(qū)城管局前期摸排，路燈完善工程建設(shè)長(zhǎng)度達(dá)138公里，實(shí)際建設(shè)或更新路燈6064座。而就在2013年1月1日，寶安區(qū)很多市民發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)開(kāi)始有部分路燈亮了。近日，記者從寶安區(qū)城管局了解到，截至目前，6064座路燈建設(shè)任務(wù)已完成近80%，各街道辦正全力推進(jìn)，蛇年春節(jié)前將全部亮燈。

　　1 沒(méi)路燈的夜晚 回家心慌慌

　　107國(guó)道橫貫寶安全區(qū)，是寶安區(qū)一條至關(guān)重要的交通大動(dòng)脈。然而，由于歷史和權(quán)屬不明等原因，這條道路上的路燈一直處于有燈不亮的狀況下，沙井、松崗段尤為明顯。“晚上下班回家，根本不敢一個(gè)人走，黑漆漆的太嚇人。”在松崗打工的李女士告訴記者，從橋洞下穿過(guò)107國(guó)道是回家必經(jīng)之路，由于沒(méi)有路燈，工廠內(nèi)女工們常常提心吊膽。

　　“一路都忐忑不安，路上車多，又沒(méi)有路燈，根本看不清。”出租車司機(jī)老馬已經(jīng)對(duì)寶石路的路燈問(wèn)題抱怨很久了。作為通往石巖街道的一條主干道，寶石路晚上的車流量很大，在這樣一條漆黑的道路上開(kāi)夜車，又不敢輕易開(kāi)遠(yuǎn)光燈，司機(jī)們總是提心吊膽。有路燈卻不亮，成了寶安區(qū)市民一塊心病。

　　2 在全區(qū)建設(shè)更新6064座路燈

　　路燈關(guān)系到夜晚出行的交通安全，關(guān)系到市民晚上散步的治安環(huán)境，寶安區(qū)委區(qū)政府高度重視，在2012年寶安區(qū)五屆人大一次會(huì)議上便提出，要在全區(qū)改造或新建5000座路燈，并將此項(xiàng)工作作為全區(qū)十大民生工程之一，寶安區(qū)委區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自督辦路燈完善工程和107國(guó)道以及寶石路兩條主要干道路燈完善工程。為了能夠盡快讓市民在有路燈的夜晚出行，寶安區(qū)委區(qū)政府一方面抓緊明確路燈權(quán)屬問(wèn)題，一方面要求寶安區(qū)城管局立即介入前期摸排工作。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，在寶安區(qū)公共服務(wù)范圍內(nèi)的道路上，路燈完善工程建設(shè)長(zhǎng)度達(dá)138公里，實(shí)際建設(shè)或更新路燈為6064座。

　　“修路燈看起來(lái)簡(jiǎn)單，其實(shí)難度大著呢。”寶安區(qū)城管局路燈管理處工作人員介紹說(shuō)，安裝一盞路燈，涉及街道、交通、社區(qū)、電信、煤氣、供水和供電等20多個(gè)部門。時(shí)間緊，任務(wù)重，寶安區(qū)城管局和各街道路燈工程責(zé)任部門工作人員白天看設(shè)計(jì)、與相關(guān)部門溝通，晚上上路排查，于2012年11月正式進(jìn)場(chǎng)施工。與此同時(shí)，采取倒逼機(jī)制，抓緊時(shí)間施工，每安裝好一個(gè)回路，就亮燈一個(gè)回路。2013年元旦，寶安區(qū)很多地方的路燈悄然亮了。

　　“晚上一出門就發(fā)現(xiàn)路燈亮了，心情大好。”在記者采訪過(guò)程中，不少市民對(duì)路燈亮燈一事伸出了大拇指。家住沙井的市民劉先生笑著說(shuō)，新年第一天路燈就送來(lái)光明，這預(yù)示著2013年一年都會(huì)有好運(yùn)氣。6064座路燈建成投入使用后，寶安區(qū)市政公共服務(wù)范圍內(nèi)的路燈照明亮燈率與設(shè)施完好率均將達(dá)到97%以上。這6064座路燈到春節(jié)之時(shí)將全部亮燈，屆時(shí)將覆蓋寶安區(qū)50多個(gè)社區(qū)、291條市區(qū)道路。

　　3 LED節(jié)能燈使用比例達(dá)35%以上

　　十八大報(bào)告中明確指出：“堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國(guó)策，堅(jiān)持節(jié)約優(yōu)先、保護(hù)優(yōu)先、自然恢復(fù)為主的方針，著力推進(jìn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展，形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、生活方式，從源頭上扭轉(zhuǎn)生態(tài)環(huán)境惡化趨勢(shì)，為人民創(chuàng)造良好生產(chǎn)生活環(huán)境，為全球生態(tài)安全作出貢獻(xiàn)。”此次寶安區(qū)城管局安裝的6064座路燈中，低碳環(huán)保的LED路燈使用比例在35%以上，約有2300余盞。經(jīng)過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)的科學(xué)測(cè)算，這些路燈投入使用后，將比傳統(tǒng)高壓鈉燈節(jié)能約40%。

　　寶安區(qū)城管局路燈管理處的工作人員告訴記者，在此次路燈完善工程中，560米長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng)隧道內(nèi)，全部采用了LED節(jié)能路燈，共963盞。更換了LED節(jié)能路燈后，根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)每年可以節(jié)約90萬(wàn)度電左右。那么，安裝這些LED節(jié)能路燈的成本與節(jié)約的能源會(huì)是什么樣的比例呢?“5年后，節(jié)約的能源就可以收回投資成本。”寶安區(qū)城管局路燈管理處的工作人員介紹說(shuō)。

　　4 聘請(qǐng)“專業(yè)管家”精細(xì)化管理

　　路燈修好了，今后將如何管理?寶安區(qū)城管局通過(guò)政府購(gòu)買服務(wù)方式，選擇優(yōu)質(zhì)專業(yè)的城市照明設(shè)施養(yǎng)護(hù)公司直接參與寶安區(qū)路燈照明日常管理養(yǎng)護(hù)工作，將大大提高城市照明精細(xì)化、專業(yè)化管理水平，這在寶安路燈領(lǐng)域尚屬首次。市場(chǎng)化管理先行試點(diǎn)的107國(guó)道寶安段與寶石路將在今年起率先運(yùn)行，用“專業(yè)管家”對(duì)寶安區(qū)城市路燈照明進(jìn)行管理，同時(shí)對(duì)養(yǎng)護(hù)單位進(jìn)行專業(yè)、完善的考核，以確保養(yǎng)護(hù)到位。

　　據(jù)了解，目前先行試點(diǎn)107國(guó)道寶安段與寶石路的路燈照明，今年春節(jié)路燈全部建成運(yùn)行后，第一時(shí)間即有專業(yè)管理單位跟進(jìn)負(fù)責(zé)全面養(yǎng)護(hù)工作。同時(shí)，寶安區(qū)城管局目前正在進(jìn)行路燈監(jiān)控中心建設(shè)工作，并已將其納入到城市管理數(shù)字化平臺(tái)當(dāng)中。該監(jiān)控中心建成后，可通過(guò)科技手段，實(shí)時(shí)監(jiān)管寶安區(qū)路燈設(shè)施的整體運(yùn)行情況，提升城市道路照明智能化水平，降低城市照明運(yùn)行管理成本和提高亮燈率，保證城市照明設(shè)施常年處于良好狀態(tài)。

　　今后，如果市民發(fā)現(xiàn)身邊的路燈不亮了，可撥打24小時(shí)電話12319進(jìn)行投訴，同時(shí)也可在新浪、騰訊微博上@寶安城市管理，寶安區(qū)城管局將及時(shí)受理，盡快解決。