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武漢沌口將開通5條有軌電車 一期投資約130億
[ 編輯:admin | 時間:2013-07-05 16:09:09
| 瀏覽:2322次 | 來源:中國市政建設(shè)網(wǎng) | 作者: ]
武漢市首條有軌電車線路將出現(xiàn)在沌口。7月4日，武漢市長唐良智聽取了《大漢陽地區(qū)公共交通規(guī)劃》并召開專題研究會議。根據(jù)該規(guī)劃，到2017年，武漢市將在武漢開發(fā)區(qū)、蔡甸常福地區(qū)、漢南紗帽地區(qū)開通5條有軌電車線路，總長將逾80公里。
《大漢陽地區(qū)公共交通規(guī)劃》規(guī)劃范圍主要包括武漢開發(fā)區(qū)以及相鄰的蔡甸、漢南、大集、永安、常福等新城和重點鎮(zhèn)。該地區(qū)將打造以軌道交通為主軸，以現(xiàn)代有軌電車新型交通方式為依托、常規(guī)公交為基礎(chǔ)的公共交通體系。 一期啟動建設(shè)的有軌電車線路包括武漢開發(fā)區(qū)核心區(qū)中的3條，以及連接沌口—常福、紗帽地區(qū)的2條線路，沿途新增站點100座，投資額預(yù)計為130億元。首條有軌電車線路將爭取在年內(nèi)開工。
唐良智強調(diào)，大漢陽地區(qū)作為“武漢車都”，是武漢市四大新城板塊之一。新城區(qū)中心區(qū)規(guī)劃，必須作為形成城市結(jié)構(gòu)、完善城市功能的重要戰(zhàn)略來對待；新城區(qū)公共交通組織，必須作為影響發(fā)展空間、城市競爭力的第一功能要素超前謀劃。他指出，利用現(xiàn)代有軌電車新型交通方式，滿足新城區(qū)公共交通需求，是一種有益的嘗試。沌口要先行先試，注意提前布局有軌電車與地鐵的對接，綜合考慮城市景觀與乘車便利性等問題，依據(jù)客流量和區(qū)域發(fā)展重要性確定建設(shè)時序。 
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