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武漢地鐵48米隧道風井 創(chuàng)市政工程之最
[ 編輯:admin | 時間:2013-12-06 08:52:33
| 瀏覽:14158次 | 來源:中國網(wǎng) | 作者: ]
武漢地鐵挖了一個48米深坑 武漢地鐵4號線二期工程武昌風井，昨日開始澆筑混凝土(如圖)，標志該地鐵越江段施工基本完工。項目負責人倪正茂介紹，該隧道風井深48米，比2號線最大埋深還要深2米，是武漢地鐵中最深的坑，也是國內(nèi)市政工程中最深的風井。 4號線越江段長約3公里，今年9月和11月，左線、右線隧道先后穿越長江，掘進盾構(gòu)機抵達武昌風井。風井工程完工后，盾構(gòu)機將繼續(xù)向復(fù)興路推進。(記者汪洋)
4號線全長33.2公里，一期工程武漢火車站至武昌火車站，將于本月28日開通試運營；二期工程武昌火車站至漢陽黃金口，已完成攔江路站、漢陽火車站等6個車站主體建設(shè)，預(yù)計明年12月通車。 
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